Tror ingen sitter på papirer for å få større hjul igjennom, så der er det lite muligheter.
Jeg går nok over på regummierte Insa sahara 195/80-15 om jeg får store problemer med de blåkledde på sikt (les; bilde, trusler om avreg osv). De dekka har ca samme diameter som mine MT 235, bare med en mere biltilsynvennlig tekst på siden..
Dei einaste som har hatt godkjente store hjul var Arctic Truck, dei hadde godkjente 265 dekk. Eg sendte mail til dei og spørte ka dokumentasjon dei hadde for dette og fekk dette svaret:
Hei Mads.
Vi har i sin tid bygget en slik bil, den ble satt opp med 265 hjul den gangen. Vi hadde da tilstrekkelig dokumentasjon etter datidens regler for å få det på plass. Den dokumentasjonen vi da hadde, er ikke tilstrekkelig lenger.
Nei ska ikke være lett å få ting låvlig i norge dessverre.
Zanfi sier deres deler er tuv godkjent, men får ikke noe svar fra dem om jeg kan få papirer på dette.
Har brukt heile helga på å polere opp familiebilen, tok berre 19 timer! Lakka opp ein bakskjerm i samme slengen. Først rubbing med blå rupes, så polere opp med gul rupes, så eit lag med autoglym hd wax på topp.
Mescort wrote: Nei ska ikke være lett å få ting låvlig i norge dessverre.
Zanfi sier deres deler er tuv godkjent, men får ikke noe svar fra dem om jeg kan få papirer på dette.
Det kan hende at Zanfi er TUV godkjent som produsent, og at det er det dei meiner. Det er nok i enkelte land, men i dei fleste europeiske land må produktet være TUV og i norge og nokre andre på anvendelsen også være TUV-ok.
I dei fleste andre land treng du berre ha med TUV papiret i bilen også.
Eg jobba på komfyrfabrikk tidlegare og dei produkta som ikkje hadde NEMKO godkjenning klistra vi på et CE-merke på. CE betyr berre at det er laga i europa eller etter europeisk standard. ingen kontroll av produktet var nødvendig (i 1997).
OlaGB wrote: Tror ingen sitter på papirer for å få større hjul igjennom, så der er det lite muligheter.
Jeg går nok over på regummierte Insa sahara 195/80-15 om jeg får store problemer med de blåkledde på sikt (les; bilde, trusler om avreg osv). De dekka har ca samme diameter som mine MT 235, bare med en mere biltilsynvennlig tekst på siden..
Det kan gå å få det godkjent om en finner en eller anna dokumentasjon. Fins biler i norge med store hjul f.eks USA biler og toyota er det fleire, og eg veit om SJ godkjent med 33" nylig og etpar med 31".
