SUZUKITREFF 2019 20-22 September

Da har vi i Suzuki 4x4 klubb Norge gleden av å invitere til vårt årlige landstreff 20. -22. september 2019 i Svarstad.
www.facebook.com/events/370160483781290

ALLE med Suzuki 4x4 er hjertelig velkomne på treff hos oss, og treffet og kjøreområdet passer for alle! Vår danske søsterklubb er også invitert og vi håper at vi kan få med noen fra Sverige også!

I 2018 klarte vi å få 37 biler med på treffet, alt ifra LJ80 til Ignis '18, og en stor gjeng med flotte folk som stortrivdes i sanden i Svarstad. I år har vi satt 40 biler som mål!

All kjøring skjer på eget ansvar og man må ha lisens for å kjøre (dette ordner vi på plassen).

PROGRAM:
(Tidspunktene er veiledende)

Fredag:
- Folk kommer når det passer til campen.
- Påmelding fra ca. 16.00.
- Grilling og prat utover kvelden.

Lørdag:
09.00: Påmelding og teknisk på campen.
10.00: Raskt førermøte, før man kan kjøre i sandtaket.
11.00: Frikjøring starter.
11.15: Micro Trophy starter (kjørekonkurranser for alle)
14.00: Fellesbilde!!!
16.00: Kjøring slutter.
16.30: Premiutdeling avholdes så fort som mulig etter kjøring.
18.00: Grilling og uhøytidlige konkurranser.

Søndag:
12.00: Frikjøring starter i sandtaket.
- Folk drar hjemover når det passer.

TREFFKONTINGENT:
400,- FULL PAKKE: Kjøring og camp hele helga
250,- KUN LØRDAG Kjøring og camp én natt
150,- KUN SØNDAG Kjøring og camp én natt

Alle priser er inkludert 1 x engagslisens á 75 kr. Dersom du har årslisens trekkes 75 kr fra summene over. Man må også kjøpe lisens for eventuelle passasjerer, dette gjøres ved påmelding. Alle i bilene i terrenget må ha lisens!!

PRAKTISK INFORMASJON:

Adresse til kjørefeltet i Svarstad:
goo.gl/maps/C7qmiYi3Ern

VIKTIG angående kjøring inn mot området:
Det skal kjøres i gangfart forbi den siste gården (stor gård man passerer på høyre side midt i en lang oppoverbakke) og opp til kjørefeltet.

Camp har følgende fasiliteter: Kiosk, grill, grillhytte, WC, vann (ikke drikkevann) og tilgang på verkstedcontainer.

Rask teknisk kontroll blir tatt av bilene. Det sjekkes at bremser er i orden, ingen drivstofflekkasjer, festet batteri og fungerende seler.

OBS!!! Ta med oljeoppsamler (spylervæskekanne) og brannslukningsapparat (2 kg).

Hjelm anbefales for de som skal kjøre i terreng, og de med uregistrert bil MÅ bruke hjelm.

Kjøringa vil bli kjørt som terreng touring trening I henhold til NBF's regler.

Teknisk reglement for TT:
bilsport.no/wp-content/uploads/2017/03/9...eng_touring_2017.pdf

Reglement for TT:
bilsport.no/wp-content/uploads/2017/03/9...eng_touring_2017.pdf


Er du i tvil om dette er noe for deg eller bilen din, så ta kontakt med oss, så skal vi forklare om noe skulle være uklart.

Endringer og oppdateringer kan forekomme, så følg med!

Ring Mats Moe om det er noe, 93262783 eller kontakt Arnfinn 90159159 (Yakuza) for spørsmål.

Beskjed er gitt i heimen, tipper det går litt bedre enn ifjor!

Er lagt i kalenderen
Satser på liten brannfare i år

Minst 6 jimny i år?!

Med mindre de endrer turnusen min, så er det håp for meg og i år

Ny rotasjonsplan for 2019 kom vettu, og ikke bare mistet jeg offroad treffet på Berkåk nå i februar, men Suzuki treffet er midt i jobb turen min i september også.
Rotasjonsjobb er som en magnet på events og familie happenings.

Det var dumt, får håpe det blir fleire rotasjoner då..

Eller skogbrannfare..

Det nærmar seg treff!
Håper å treffe nye Jimnyfolk der.
Fortsatt ein del skriuing før eg er klar så det blir nokre kveldar i garasja denne veka.
Satsar på å finne en fjellovergang utan snø i år også. Køyrer sørover fredag morgon.

Rykte seier det vil kome ein dansk Gen4 på treffet! Meget sjeldan å sjå i Norge.
Køyrer sørover i morgon, usikker på rute pga snø..

Sitter på jobb og ser på bilder fra treffet, ser det var bra oppmøte, og mye kjøring

Noen høydare?
Nye jimny, vad tycks?

Supert treff, fantastisk oppmøte, runda 50 bilar!

Fikk prata mykje utrulig nerdete greier med gode venner.
Kom en Gen 4 frå Danmark, men den var pavement princess så det var eg ,litt skuffa over. Hadde hatt lyst å sjå den i nokre rolige løyper såklart, men full forståelse for at han tok det rolig med 661km køyreveg. og ikkje orka plukke ned takteltet.. Fikk aldri studert den så nøye egentlig, det burde eg såklart ha gjort. Vart egentlig litt lite tid..
Ellers var køyrefeltet nylig oppgradert med litt meir utfordrande løyper og utvida depotområde/leirplass. Det kom godt med for det var igrunn stappa fullt
Ellers fikk eg ikkje kjørt så mykje egentlig, holdt litt på med arrangement og organisering. Mykje glaning på trial folket som herja rundt..
Mest kjekt å treffe folket igjen igrunn.

Neste år må eg prøve å komme meg fram litt tidligere, og være llitt lengre på søndagen kanskje..

Setter meg til å legger inn mine bilder her plutselig en dag.